Le Bastogne Bike Museum ouvre ses portes dans l’ancienne Gare du Sud

Après plusieurs années de réflexion et de développement, l’ancienne Gare du Sud de Bastogne ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec l’inauguration du Bastogne Bike Museum, un musée contemporain entièrement consacré au vélo. Développé par la Commune de Bastogne, accompagnée par IDELUX Projets publics, le musée représente un investissement de 2.536.900 euros, subsidié à hauteur de 80 %, soit plus de 2 millions d’euros, par le Commissariat général au Tourisme.

Le projet trouve son origine en 2017, lorsque la Commune de Bastogne sollicite IDELUX Projets publics (IPP) pour étudier la création d’un centre de référence du vélo sur le site de l’ancienne gare. L’étude de concept et de faisabilité est finalisée en novembre de la même année. Le projet bénéficie ensuite du soutien du Plan wallon d’investissement, obtenu en août 2018.

Après la désignation de l’équipe d’auteurs de projet en 2019 et l’obtention du permis d’urbanisme en avril 2025, les travaux démarrent en août 2026. En à peine un an, le site connaît une transformation complète : travaux de démolition, gros œuvre et stabilité, rénovation intérieure, mise en conformité des techniques, rénovation des façades et des abords, remplacement des châssis, restauration de l’ancien auvent, création d’un sas de liaison et aménagement d’un parking.

Un musée contemporain dans un lieu chargé d’histoire

Le projet ne se limite pas à la rénovation des bâtiments. Une scénographie immersive a été développée pour faire vivre au visiteur l’univers du vélo.

Le parcours s’articule autour de la collection de Philippe Tibesar, mise à disposition du musée, et s’enrichit d’une création sonore de Christian Gérard. De grandes pages de bande dessinée, réalisées en collaboration avec l’illustrateur M. Iou, ponctuent également la visite.

Une salle immersive équipée de cinq grands écrans mobiles propose par ailleurs une expérience consacrée à la mythique course Liège-Bastogne-Liège.

Le second bâtiment du site, entièrement rénové, accueille désormais l’entrée principale et l’accueil du musée, ainsi qu’un café cycliste. Un point de location de vélos complète cette nouvelle offre, faisant de l’ancienne gare un véritable pôle dédié au vélo.

IDELUX Projets publics aux côtés de la Commune

Depuis les premières études, IDELUX Projets publics accompagne la Commune de Bastogne à chaque étape du projet : demande et suivi des subsides, désignation et accompagnement des auteurs de projet, marchés publics, suivi du chantier et de son planning, ainsi que coordination administrative, financière et humaine.

« La qualité du résultat final est particulièrement réjouissante, tout comme la cohérence entre les images 3D réalisées lors de l’avant-projet et le résultat aujourd’hui livré. Cette réussite est le fruit d’un travail collectif mené par l’ensemble des partenaires du projet », souligne la cheffe de projet Aurélie Stouse.

Une première étape pour le site

L’inauguration du Bastogne Bike Museum marque une étape importante dans la renaissance de l’ancienne Gare du Sud, mais ce n’est que le début.

L’accompagnement d’IPP se poursuit notamment avec le futur mobipôle, qui prendra place à proximité dans les prochaines années et contribuera à rendre le pourtour de la gare entièrement cyclo-piéton.

D’autres développements sont également déjà en préparation pour poursuivre la transformation de ce site emblématique et renforcer son rôle dans la dynamique cyclable et touristique de Bastogne.

Un projet collectif

La réalisation du Bastogne Bike Museum est le fruit d’une collaboration entre de nombreux partenaires.

IPP tient à remercier les Ministres wallons passés et actuels, René Collin et Valérie Lescrenier via Tourisme Wallonie, pour leur soutien financier, ainsi que la Commune de Bastogne, pour sa confiance renouvelée.

Nos remerciements vont également à Philippe Tibesar, pour la mise à disposition de sa collection, et à l’ensemble des équipes qui ont conçu et imaginé ce projet : Architectes Associés, Techniques Générales et Infrastructures, ainsi que Tramex Company pour la scénographie ; Olivier Béart, le scénariste, le comité scientifique dont l’ASBL Vélo Passion, MT Prod pour la bande sonore, KASCEN pour l’identité graphique et Monsieur Iou pour ses illustrations.

Merci également à toutes les entreprises qui ont contribué à la transformation du site : Benoît Jonkeau, entreprise générale ; Les Compagnons Chauffagistes pour les installations HVAC et sanitaires ; Servais Group pour l’électricité et l’éclairage scénographique, sans oublier leurs nombreux sous-traitants qui ont œuvré sur le chantier. 

Merci également à IDELUX Développement pour la surveillance du chantier et à Génie TEC Belgium pour la coordination sécurité-santé.